今から30年ほど前…サイクリング車専門店にて購入した、デッドストックのトラックレーサーフレーム=新品未使用品になります！ 購入時…既に店頭長期在庫品だった様子で、店主曰く『ブリジストン製』とのことでした！購入の時点→メーカーブランドシールやフレームパイプメーカーの製品シール、さらにヘッドマークも無い状態ですが、購入時…ブリジストン社純正のダウンチューブ用メーカーシール（旧ロゴ）も付属しておりましたが→ロゴシールは現在紛失してございません！ 前後エンド部には一切ホイール固定ナットの締め付け跡や、シートピラー挿入時に残るであろう塗装剥がれやBBのねじ切り部も同様に挿入の痕跡が無い状況から→完全未使用品には間違いないです！ なお、フレーム番号刻印はヘッドチューブ上部ラグにあり、当時その部分に刻印を打つメーカーはブリジストンもしくはナショナル自転車にほぼ二分されますが！別所有する同時期のナショナル自転車トラックレーサーの車体番号とは完全に相違しており、ブリジストン製の可能性が極めて高いかと考えます！ また、同ブリジストン製の既製品車ダイヤモンドトラック等はヘッドバッチ装着用のピンホールが開けられておりますが→ピンホールが無いので→もしかするとオーダーフレームかと想像します！ サイズは…シート520mm（C-C） ・トップ520mm（C-C）・チェーンステー400mm（C-C）・フロントセンター550mm（C-C）・リアエンドオーバーロックナット寸法110mm・シートピラーサイズ26.8mmになります！ 購入時…既に数カ所塗装部の小傷はあり、既にタッチアップ済みですが、フレームパイプ本体へのエクボ傷や歪みは一切ございません！ 購入後フレームのみの状態で部品組み付けも無く一切完成車化しておりません！ 送料は→本州・九州・四国地方に限り当方全額当方負担させていただきますが…北海道・沖縄・離島にお住まいでご購入いただいた方は、悪しからず購入者ご自身に送料をご負担いただきます（受取人支払い）その場合→購入決算前に事前にその旨を質問欄もしくはDM等にてご連絡いただければ基本提示価格よりその差額分を一部割引かせて頂くつもりです！なお、海外在住の方からのご購入は悪しからずお断りさせていただきます！